Pagina 2 van de 5 EersteEerste 1234 ... LaatsteLaatste
Resultaten 11 tot 20 van de 48
  1. #11
    Mankinds only hope
    Ingeschreven
    Jul 2012
    Berichten
    4.430
    Proper! Knap gedaan.

  2. #12
    DRD28
    Guest
    Kijk eventjes op betaalbaarshoppen.nl daar zijn lieren nog niet eens zo duur.

  3. #13
    Diehard Prepper
    Ingeschreven
    Jul 2014
    Berichten
    1.111
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door DRD28 Bekijk Berichten
    Kijk eventjes op betaalbaarshoppen.nl daar zijn lieren nog niet eens zo duur.
    Dat zijn nog behoorlijke bedragen, voor de zwaardere modellen , want ik vermoed dat je toch voor een bus van 3500kg ongeveer toch wel 1,5 tot 2 keer de trekkracht kilo's nodig hebt als je bus vast zit.
    weet iemand hier misschien meer over? Krachtberekening? [MENTION=425]wodan[/MENTION]

  4. #14
    Specialist
    Ingeschreven
    Oct 2013
    Berichten
    657
    2x het gewicht zit je wel aardig. Berg op is het meer, maar met een snatchblok kun je de kracht halveren ( kabel dubbel)

  5. #15
    Last (wo)man standing
    Ingeschreven
    Mar 2012
    Locatie
    Nabij Staphorsterveld
    Berichten
    2.447
    [MENTION=3988]Rataplan[/MENTION]

    Om de voorwielen te beschermen volstaat 1 stang zoals je ook wel bij trucks ziet
    https://www.google.nl/search?q=bullb...ml%3B800%3B600

  6. #16
    Diehard Prepper
    Ingeschreven
    Jul 2014
    Berichten
    1.111
    [MENTION=34]Tom[/MENTION] Dat is goed te maken en kan gemonteerd worden aan de chassisbalken onder de bestaande bumper.

  7. #17
    SHTF Expert
    Ingeschreven
    Dec 2012
    Locatie
    tussen Gent en Brugge
    Berichten
    6.707
    Hej [MENTION=3988]Rataplan[/MENTION] mooi bus .
    Shelter Camping Vlaanderen
    De afwezigen hadden ongelijk .

  8. #18
    Mankinds only hope
    Ingeschreven
    Jul 2012
    Berichten
    4.430
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Rataplan Bekijk Berichten
    Dat zijn nog behoorlijke bedragen, voor de zwaardere modellen , want ik vermoed dat je toch voor een bus van 3500kg ongeveer toch wel 1,5 tot 2 keer de trekkracht kilo's nodig hebt als je bus vast zit.
    weet iemand hier misschien meer over? Krachtberekening? [MENTION=425]wodan[/MENTION]
    Hangt beetje in welke situatie je wat nog wilt kunnen doen. Ik vermoed dat je je niet verticaal omhoog wil gaan winchen, noch zware modder van +1m diep wil
    verduwen, dus 1.5x je eigen gewicht als max moet voldoende zijn, wil je echt op veilig spelen, zorg voor 1 of meerdere snatch blokjes, dan kan je de krachten
    verdubbelen (en snelheid halveren). Mijn ervaring is, los van offroad wedstrijdsituaties, winches meestal worden gebruikt om een ander zonder winch te helpen.

    Beter dan een winch is eerst investeren in sleeplinten, kinetische linten en harpsluitingen (shackles) en zorgen dat je stevige recovery punten hebt vooraan
    en achteraan die stevig aan het chassis vast zitten zodat een ander je veilig kan lostrekken.

    Begin simpel, de kans dat je door eigen fouten vastrijdt en geen beroep kan doen op anderen om je te helpen is zeer klein. (Goede banden is ook belangrijk!).

  9. #19
    Diehard Prepper
    Ingeschreven
    Jul 2014
    Berichten
    1.111
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door wodan Bekijk Berichten
    Hangt beetje in welke situatie je wat nog wilt kunnen doen. Ik vermoed dat je je niet verticaal omhoog wil gaan winchen, noch zware modder van +1m diep wil
    verduwen, dus 1.5x je eigen gewicht als max moet voldoende zijn, wil je echt op veilig spelen, zorg voor 1 of meerdere snatch blokjes, dan kan je de krachten
    verdubbelen (en snelheid halveren). Mijn ervaring is, los van offroad wedstrijdsituaties, winches meestal worden gebruikt om een ander zonder winch te helpen.

    Beter dan een winch is eerst investeren in sleeplinten, kinetische linten en harpsluitingen (shackles) en zorgen dat je stevige recovery punten hebt vooraan
    en achteraan die stevig aan het chassis vast zitten zodat een ander je veilig kan lostrekken.

    Begin simpel, de kans dat je door eigen fouten vastrijdt en geen beroep kan doen op anderen om je te helpen is zeer klein. (Goede banden is ook belangrijk!).
    In hoogste geval lier nodig om los te komen uit een modderig bospad, zachte berm/grasveld of lichte helling(ardennen, noord frankrijk).
    van voren zit een pin in de bumper (zit met 4 bouten aan de chassisbalken vast)om sleepkabel te bevestigen en achter kan die rond de chassisbalk of het rek vast.
    heb zeer sterke sleepkabel met 2 harp sluiting.
    De banden zijn nog prima, achterbanden dubbellucht zijn nog van echt rubber.
    heb 1 reserveband onder de bus, maar kan in nood ook 2 acherbanden inzetten als reserve, dus totaal altijd 3 .
    thuis nog 4 goede banden zonder velg op voorraad.

  10. #20
    Last (wo)man standing
    Ingeschreven
    Feb 2013
    Locatie
    North of Belgium
    Berichten
    2.168
    Leuk busje, heb er dan ook in vorige sc kunnen schuilen ;-) , als ie ooit in camo moet laat je maar iets weten...
    If it looks stupid and it works, it ain't stupid.

    Don't blame it on the tool while the user is a fool.

 

 

Vergelijkbare onderwerpen

  1. Rata(bouw)plan kippenhok deel 1
    Door Rataplan in forum Dieren en vee
    Reacties: 18
    Laatste Bericht: 03-05-15, 12:43
  2. Rata(bouw)plan : camper/BOV deel 1
    Door Rataplan in forum Voertuigen
    Reacties: 32
    Laatste Bericht: 12-08-14, 13:33
  3. Mini camper
    Door Bandoeng in forum Voertuigen
    Reacties: 30
    Laatste Bericht: 29-11-13, 15:30
  4. EMP CME veilige camper
    Door Blik(voer) op oneindig in forum Voertuigen
    Reacties: 4
    Laatste Bericht: 28-02-13, 17:12

Labels voor dit Bericht

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •  
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 13:08. Powered by vBulletin® Version 4.2.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. vBulletin skins by CompleteVB