Pagina 3 van de 5 EersteEerste 12345 LaatsteLaatste
Resultaten 21 tot 30 van de 47
  1. #21
    Last (wo)man standing
    Ingeschreven
    Mar 2012
    Locatie
    Nabij Staphorsterveld
    Berichten
    2.447
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door pjotr78 Bekijk Berichten
    Heb helaas recent mijn radiateur van de bus naar de KL**en geholpen, deze laten repareren bij de firma v,d.Bijl in Haarlem, deze gaven de tip om bij een klein (vindbaar)lek in de radiateur er een bolletje witbrood tegenaan te drukken/in te persen door de hitte zou dit gaan aanbakken en weer een heel eind mee kunnen.

    GreetZ,
    Pjotr78
    Of uitlaatkit, blikje in de auto voor gaatje in de uitlaat. Werkt ook voor zichtbaar gaatje in de radiateur. moet iets natgemaakt worden dus kan op nat lek geplakt worden.

  2. #22
    Last (wo)man standing
    Ingeschreven
    Mar 2012
    Locatie
    Nabij Staphorsterveld
    Berichten
    2.447
    En de oude truuk als je op een spoorwegovergang of druk kruispunt plotseling stil valt (motor) zet de auto in de 1e of 2e versnelling en ga starten met de koppeling niet ingetrapt, de auto zal op de startmotor gaan "wandelen" 1e gang voor kleine stappen en 2e gang voor sterkere motoren en sneller.
    Doe dit niet langer als een paar minuten want anders gaat de accu stuk (de accu-platen trekken krom).

    En nu wet het toch over de accu hebben als je er een brandbaar product op legt (eerst accu uit de auto demonteren en apart zetten) en met een schroevendraaier een zeer kort moment sluiting maken door de plus en min pool aan te tippen veroorzaakt een vonken-regen, pas op voor gezicht en handen.

  3. #23
    Specialist
    Ingeschreven
    Oct 2013
    Berichten
    657

    Bij moderne wagens kun je niet zo veel meer aan de motor doen, zegt men. Toch heb ik verschillende keren een auto van uit de noodloop (bij storing gaat de auto niet harde dan 60km/uur) weer voor een tijd in orde gekregen. Bij oranje motor lampje kun je bij de boord computer/blackbox de stekker(s) 10 seconde los trekken. Komt de storing terug dan kun je de verschillende sensoren testen zoals de MAF, lucht, EGR, enz door ze los te trekken. Boord computer neemt dan een gemiddelde waarde en zal met ietsje Pietje verminderde power of minder fijn afgesteld zijn weg naar huis vervolgen. De meeste sensoren kun je zonder, behalve de krukas sensor, deze heb je echt nodig voor je motor management. Natuurlijk wel zo snel mogelijk naar een garage voor het uitlezen van je probleem (welk weg is na het resetten )

  4. #24
    Senior Prepper
    Ingeschreven
    Jul 2014
    Berichten
    300
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door tom666 Bekijk Berichten
    Oei oei oei.. [MENTION=2553]Lindaja[/MENTION] een panty zal niet echt voldoen als aandrijfriem..tegenwoordig zit de airco er ook bij en de spanning op een aandrijfriem loopt aardig op. In een shtf situatie zou je kunnen proberen om enkel de motor poulie en de alternator aan te drijven inclusief de waterpomp. Het zou kunnen lukken om ergens nog een paar km te geraken. Een blik rond een uitlaat , ja maar gebruik aub geen tape want die gaat smelten en kan uiteindelijk ook gaan ontvlammen met alle gevolgen van dien.
    Een ei in de radiator [MENTION=3447]Peerke[/MENTION] moet je nooit doen !!! Het koelwater van een radiator loopt door welbepaalde kanalen in een motorblok. Gooi je er de inhoud van een ei in dan zullen deze kanalen verstoppen en zo help je jouw motorblok naar de haaien. Jouw radiator is ook dan onherstelbaar beschadigd.

    Remleiding kapot [MENTION=2969]Scratch[/MENTION] ...hm als je deze los draait moet je heel erg voorzichtig gaan zijn want jouw systeem komt zonder druk te staan. Enkel een nagel in een leiding steken en terug vastdraaien zal jouw probleem totaal niet oplossen. Alles wat voor de wartel zit kan lekken dus ik zou niet weten wat die nagel er aan verandert... Als je een leiding wilt gaan uitschakelen moet dit aan de pomp en niet de remcilinder...De remcilinder zit aan het wiel , de pomp zit aan het begin van het systeem dus daar kan je dit eventueel toepassen. LET OP MET REMOLIE !!!!!! Remolie bijt , gaat reageren op lak , plastiek en jouw huid !!!!! wees beschermd en draag bij werken met remsystemen steeds de juiste pbm's (persoonlijke beschermingsmiddelen ) Kijk ook welke olie het is DOT 3 DOT 4 of DOT 5...Kijk steeds voor het rijden of jouw improvisatie werkt !!! aan LAGE snelheid.

    Bij vragen , laat maar komen...20 jaar ervaring kan veel vertellen
    Ik heb wel eens gehoord dat paardenpoep ook gebruikt kan worden om een lek in de auto radiateur gebruikt werd, misschien kon dat vroeger.
    Jij zal het vast wel weten.

    Groet,
    J.J
    Mocht ik het zijn vergeten,
    Met een vriendelijke groet,
    J.J
    Ps, er zijn klachten dat mijn berichten niet prettig te lezen zijn ik probeer er aan te werken,
    het is al een heel stuk beter geworden dan wat jaren geleden,
    de één is hier goed in de ander weer in iets anders, de intentie is wel goed.

  5. #25
    tom666
    Guest
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door JJ&A Bekijk Berichten
    Ik heb wel eens gehoord dat paardenpoep ook gebruikt kan worden om een lek in de auto radiateur gebruikt werd, misschien kon dat vroeger.
    Jij zal het vast wel weten.

    Groet,
    J.J
    Kijk..vele zaken kunnen even helpen om een radiator aan de buitenzijde !! even dicht te houden.
    Maar niet te vergeten dat er ook druk komt op het water in een radiator dus veel van die producten uit oma's tijd zullen er gewoon weer uitgedrukt worden. (hahah leuke woordkeuze voor de paardenpoep )

  6. #26
    Senior Prepper
    Ingeschreven
    Jul 2014
    Berichten
    300
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door tom666 Bekijk Berichten
    Kijk..vele zaken kunnen even helpen om een radiator aan de buitenzijde !! even dicht te houden.
    Maar niet te vergeten dat er ook druk komt op het water in een radiator dus veel van die producten uit oma's tijd zullen er gewoon weer uitgedrukt worden. (hahah leuke woordkeuze voor de paardenpoep )
    Vijgen kan verwarring geven, het spul is niet te pruimen naar mijn gevoel.

    Nog grappiger is dat de de paardenpoep er voor dan voor tweede keer word uit gepoept, en dit keer zonder scheetjes.

    Groet,
    J.J
    Ps, met reinigen van het koper en dan hardsolderen, zou ook een optie kunnen zijn, handig om een autogeen installatie te hebben, heb ik gehad om een T3 te restoren, mooi werk.
    Laatst gewijzigd door JJ&A; 21-05-15 om 22:42. Reden: aanvulling
    Mocht ik het zijn vergeten,
    Met een vriendelijke groet,
    J.J
    Ps, er zijn klachten dat mijn berichten niet prettig te lezen zijn ik probeer er aan te werken,
    het is al een heel stuk beter geworden dan wat jaren geleden,
    de één is hier goed in de ander weer in iets anders, de intentie is wel goed.

  7. #27
    Senior Prepper
    Ingeschreven
    Jul 2014
    Berichten
    300
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Peerke Bekijk Berichten
    Ook van horen zeggen dat een klein lek in de radiator kan worden gedicht door de inhoud van een ei via de dop erin te doen.
    Je bedoelt uit de dop en er dan in.

    Gr,
    J.J
    Mocht ik het zijn vergeten,
    Met een vriendelijke groet,
    J.J
    Ps, er zijn klachten dat mijn berichten niet prettig te lezen zijn ik probeer er aan te werken,
    het is al een heel stuk beter geworden dan wat jaren geleden,
    de één is hier goed in de ander weer in iets anders, de intentie is wel goed.

  8. #28
    Last (wo)man standing
    Ingeschreven
    Mar 2012
    Locatie
    Nabij Staphorsterveld
    Berichten
    2.447
    Ben zelf op zoek naar een 12Volt compressor voor de vakantie om de autobanden op te pompen als er geen tankstation in de buurt is.

    De Black+Decker ASI500 kost iets van 90 euro en kan op 12V en heeft een eigen accu om snoerloos te werken.

    Nu zag ik deze en lijkt met wel een goede keuze, zijn er mensen die er ervaring mee hebben?
    Black & Decker Air Station ASI500


  9. #29
    Diehard Prepper
    Ingeschreven
    Sep 2014
    Locatie
    Noord-Brabant
    Berichten
    1.103
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Tom Bekijk Berichten
    Nu zag ik deze en lijkt met wel een goede keuze, zijn er mensen die er ervaring mee hebben?
    Ik kan je geen advies geven wat betrteft compressoren, maar ik weet wel dat Black & Decker een prutmerk is.
    Je moet dus de afweging maken tussen prijs en kwaliteit/gewenste levensduur/hufterproofheid.

    In mijn optiek kun je beter €90 uitgeven aan een eenvoudige (tweedehands) compressor/pomp zonder interne accu en elektronica die tegen een stootje kan,
    dan een multi-inzetbare compressor/starthulp/zaklamp/magnetron/plasmasnijder met veel gevoelige onderdelen.

    Begrijp me niet verkeerd: ik heb ook een paar spullen van B&D (oa. een druppellader voor mijn motorfiets), maar ik laat er niet mijn leven van afhangen.
    Unfortunately even with duct tape, this forum can't be fixed anymore.

  10. #30
    Survivor
    Ingeschreven
    Dec 2014
    Locatie
    Tussen de bolletjes
    Berichten
    103
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Tom Bekijk Berichten
    Ben zelf op zoek naar een 12Volt compressor voor de vakantie om de autobanden op te pompen als er geen tankstation in de buurt is.

    De Black+Decker ASI500 kost iets van 90 euro en kan op 12V en heeft een eigen accu om snoerloos te werken.

    Nu zag ik deze en lijkt met wel een goede keuze, zijn er mensen die er ervaring mee hebben?
    Black & Decker Air Station ASI500

    Als alternatief: Wij hebben wel een bij een fietsenzaak in de buurt een fietspomp gekocht met 2 soorten ventielaansluitingen, 1 voor smalle fietsventielen en 1 voor auto- en andere ventielsoorten van die maat. Beide aansluitingen zitten op een T-stuk, de pomp doet het al jaren verrassend goed!

 

 

Vergelijkbare onderwerpen

  1. Communicatie tijdens SHTF
    Door Rambi in forum Communicatie
    Reacties: 11
    Laatste Bericht: 20-12-14, 19:31
  2. Ruilen tijdens SHTF
    Door Myosotis in forum Survival Algemeen
    Reacties: 21
    Laatste Bericht: 10-02-14, 15:11
  3. Angst tijdens SHTF.
    Door offgrid in forum Survival Algemeen
    Reacties: 19
    Laatste Bericht: 12-05-13, 02:21
  4. Rampenzenders tijdens SHTF
    Door de eekhoorn in forum Koffiecorner
    Reacties: 24
    Laatste Bericht: 28-01-13, 16:29
  5. Normen en waarden tijdens en na een SHTF
    Door Cyberbeer in forum Survival Algemeen
    Reacties: 23
    Laatste Bericht: 03-06-12, 13:35

Labels voor dit Bericht

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •  
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 13:09. Powered by vBulletin® Version 4.2.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. vBulletin skins by CompleteVB